今年以來，成資渝高速公路建設項目按下建設快進鍵，向年底順利通車發(fā)起沖刺，吸引了多方的關(guān)注。
四川省重點項目——成資渝高速公路，是全國首條連接成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)兩個國家級新區(qū)的高速公路，也是實現(xiàn)成渝雙城經(jīng)濟圈相互融合發(fā)展的重要交通項目。
成資渝高速公路設計速度100㎞/h的成資渝高速公路，是成渝間第四條高速公路，也是連接成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)、成都天府國際機場到重慶江北機場之間的重要通道，為了保證該高速公路的工程質(zhì)量，施工方嚴格遵守設計要求，按照路面3層結(jié)構(gòu)層，厚度89公分進行鋪筑，既考慮到了抗滑和摩擦系數(shù)，又能保證路面的平整度和應力分布。所需要的地材、地料也已到位、供應充足。
成資渝高速公路由成都天府機場高速、資潼高速等路段組成。資陽境內(nèi)的資潼高速，全長約110㎞，分為7個標段。去年12月，由中鐵北京局負責的成資渝TJ1標路面分部，開始啟動沿線TJ1、TJ2、TJ3三個標段范圍內(nèi)約23公里的路面結(jié)構(gòu)層施工。
據(jù)了解，這三條沿線路長度分別：為TJ1標8.9公里，TJ2標約10公里，TJ3標3公里。
目前，TJ1標范圍已經(jīng)進入油面瀝青層的鋪筑，TJ2標范圍正在進行墊層和水穩(wěn)層的攤鋪作業(yè)，TJ3標范圍水穩(wěn)層已全部鋪筑完成。整個路面結(jié)構(gòu)層施工，正以墊層、水穩(wěn)層每天800米，油面瀝青層每天1.5公里的速度全速推進。
小資妹兒在位于資陽高新區(qū)臨江鎮(zhèn)的成資渝高速公路TJ2標原2號梁場所在地看到，兩臺攤鋪機在裝載機、挖掘機和施工人員的配合下緩慢行進，正在對該路段右幅道路進行路面結(jié)構(gòu)墊層的攤鋪作業(yè)。壓路機、膠輪壓路機來回碾壓，現(xiàn)場一派繁忙景象。
2號梁場，曾是成資渝高速公路TJ2標生產(chǎn)預制鋼筋混凝土T梁的地方。過去2年多時間里，這里通過運梁機和架梁機向沿線多座橋梁，生產(chǎn)運輸超過500片T梁，是橋梁架設的重要保障工程。
隨著工程建設的全面推進，今年年初，2號梁場順利完成生產(chǎn)任務，成為路面結(jié)構(gòu)層施工最后的攻堅重點。今年6月20日，完成拆建的2號梁場開始進入路面結(jié)構(gòu)層施工，通過半個多月的不懈努力，左幅水穩(wěn)層2層施工得以結(jié)束，右幅墊層攤鋪作業(yè)也將在3天內(nèi)完成。
成資渝資潼高速進展情況：
截至今年6月初，成資渝資潼高速全線土石方完成98.64%，路基排水完成84.98%，路基防護完成86.94%，橋梁樁基完成98.86%，墩柱完成98.17%，梁板預制完成100%,梁板安裝完成95.31%，現(xiàn)澆梁完成80.44%，路基交驗完成75.93%。路面工程按公里算墊層完成57.22%，底基層完成51.20%，基層完成22.41%，下面層完成5.63%，計劃在今年年底實現(xiàn)通車。
來源：資陽發(fā)布
